Elon Musk avanza con túnel al aeropuerto de Nashville: Controversia y luz verde
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Elon Musk y su túnel a Nashville: Un proyecto que divide opiniones
La empresa The Boring Company, liderada por Elon Musk, recibió la aprobación para utilizar un estacionamiento estatal como base de operaciones para la construcción de un túnel que conectará el centro de Nashville con el Aeropuerto Internacional de la ciudad. Este proyecto, conocido como 'Music City Loop', ha generado tanto entusiasmo como oposición en la comunidad local.
La Subcomisión Ejecutiva de la Comisión de Construcción del Estado votó a favor de arrendar el terreno estatal ubicado en Rosa Parks Boulevard, junto al edificio Andrew Johnson. Este espacio servirá como área de preparación para la construcción del túnel de 16 kilómetros.
Si bien la Comisión estatal aprobó por unanimidad el arrendamiento temporal y sin costo, la decisión no estuvo exenta de controversia. Un total de 14 líderes locales y residentes del condado de Davidson expresaron su oposición al proyecto durante la reunión de la Comisión. Sus preocupaciones se centran en el impacto ambiental, la congestión del tráfico durante la construcción y la falta de transparencia en el proceso de aprobación.
El comisionado Jeff Holmes aclaró que el arrendamiento tendrá una duración aproximada de 22 meses o menos, abarcando 0.32 hectáreas de terreno estatal. El plazo del arrendamiento está programado desde el 1 de agosto hasta el 31 de marzo de 2027.
Según informes, The Boring Company ya había comenzado a trasladar equipos y carpas a la propiedad antes de la votación, con el fin de realizar un evento de contratación. El comisionado Holmes aseguró que la empresa cuenta con una licencia para estar allí.
En caso de que el proyecto sea abandonado, la Comisión estatal aseguró que la empresa ha proporcionado fondos para restaurar el terreno arrendado a su estado original.
Líderes demócratas estatales y una coalición comunitaria organizaron una conferencia de prensa tras la votación de la Comisión, manifestando su oposición al proyecto del túnel. SHIFT Nashville, The Equity Alliance, TIRRC, Stand Up Nashville, la senadora Charlane Oliver y Transit NOW formaron parte de la coalición comunitaria que se opuso al proyecto.
El gobernador Bill Lee afirmó que el proyecto será financiado al 100% con fondos privados y se construirá bajo carreteras estatales, lo que sugiere que no se requerirán más aprobaciones por parte del gobierno local o estatal.