Michael Jordan lleva a NASCAR a juicio por monopolio: ¿Qué está en juego?
La leyenda de la NBA, Michael Jordan, ha llevado su batalla contra la NASCAR a los tribunales, presentando una demanda antimonopolio que sacude el mundo del automovilismo. Jordan, copropietario del equipo 23XI Racing, argumenta que NASCAR ha creado un sistema injusto que perjudica a los equipos y limita la competencia.
"Alguien tenía que dar un paso al frente y desafiar a la entidad para que comprendiera que es una preocupación real desde nuestra perspectiva", declaró Jordan durante su testimonio. "Sentí que podía desafiar a NASCAR en su conjunto. Sentí que, en lo que respecta al deporte, necesitaba ser analizado desde una perspectiva diferente".
La demanda se centra en el sistema de "charters" de NASCAR, que garantiza a los equipos con charter un lugar en cada carrera y una parte de los ingresos. Los equipos argumentan que NASCAR se ha negado a hacer permanentes estos charters, creando incertidumbre financiera y limitando su capacidad para competir.
Heather Gibbs, familiar del dueño del equipo Joe Gibbs, describió el proceso de renovación de los charters como una situación de "arma en la cabeza". "El documento era algo que en los negocios nunca firmarías", afirmó Gibbs. "Era como un arma en la cabeza: si no firmas, no tienes nada".
¿Qué son los charters de NASCAR?
Los charters son el equivalente al modelo de franquicia utilizado en otros deportes. En NASCAR, garantizan a cada coche con charter un lugar en cada carrera, además de un pago definido por la serie. El sistema fue creado en 2016, y durante los más de dos años de amargas negociaciones sobre una extensión, los equipos rogaron que los charters renovables se hicieran permanentes para la estabilidad de los ingresos.
El juicio ha revelado tensiones internas en NASCAR, con acusaciones de que el presidente Jim France ha obstruido las negociaciones y ha actuado en detrimento de los equipos. La demanda de Jordan podría tener importantes implicaciones para el futuro de NASCAR, obligando a la organización a reconsiderar su estructura de poder y su relación con los equipos.
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El mundo del automovilismo observa atentamente el desarrollo de este caso, que podría marcar un antes y un después en la historia de NASCAR.