¡Escándalo en la F1! Descalifican a Ocon y la parrilla del GP tiembla
El Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 ha estado lleno de sorpresas y controversias, tanto en la pista como fuera de ella. Más allá de las múltiples banderas rojas y los accidentes que marcaron la clasificación, una decisión de la FIA ha sacudido el paddock: la descalificación del Haas F1 de Esteban Ocon.
¿Qué pasó con el alerón trasero de Ocon?
Tras la clasificación, la FIA realizó las inspecciones técnicas de rigor a los monoplazas. En el caso del Haas de Ocon, se detectó que el alerón trasero no superaba las pruebas de flexibilidad. Según el reglamento, la deflexión no debe ser superior a 0,5 mm. Sin embargo, el alerón del francés excedía este límite, registrando 0,6 mm en el lado izquierdo y 0,825 mm en el lado derecho.
La FIA fue clara: el incumplimiento de la normativa técnica conlleva la descalificación de la sesión. Y así fue, Ocon fue excluido de la clasificación, lo que altera significativamente la parrilla de salida para la carrera del domingo.
¿Quiénes se benefician de la descalificación?
La sanción a Ocon impacta directamente en la clasificación general. Pilotos como Alex Albon y Pierre Gasly, que se encontraban detrás del francés, ganan posiciones en la parrilla. Esto les brinda una oportunidad de sumar puntos importantes en el campeonato.
Un GP de Azerbaiyán caótico
La descalificación de Ocon es solo un capítulo más en un fin de semana lleno de incidentes en Bakú. La clasificación estuvo marcada por seis banderas rojas, un récord en la historia de la F1. Los accidentes de Alex Albon, Nico Hülkenberg, Franco Colapinto, Oliver Bearman, Charles Leclerc y Oscar Piastri evidenciaron la dificultad del circuito y la alta exigencia para los pilotos.
La carrera del domingo promete ser emocionante, con una parrilla alterada y la incertidumbre de lo que pueda suceder en un circuito tan impredecible como el de Bakú. Los equipos deberán estar atentos a cualquier eventualidad y aprovechar al máximo las oportunidades que se presenten.
Además de la descalificación, la FIA investigó a Nico Hulkenberg y amonestó a Kimi Antonelli por violar las banderas amarillas durante la clasificación. Esto demuestra la rigurosidad de los comisarios en el cumplimiento del reglamento y la importancia de la seguridad en la pista.